Ihre Glaserei für 1020 Wien – Leopoldstadt

Zwischen Augarten, Karmelitermarkt und Praterstraße steht dichter Gründerzeitbestand um 1900, in den Straßenfassaden fast durchgehend Holzkastenfenster. Rund um Nordbahnhof, Lassallestraße und Donaukanal kam Neubau dazu, im Stuwerviertel stehen beide Epochen oft im selben Block. Angefragt werden gesprungene Innenflügelscheiben, blinde Isoliergläser mit undichtem Randverbund, mürbe Kittfalze sowie Verglasungen an Balkontüren und Geschäftsportalen.

Am Glas trägt zuerst das Gewicht, dann der Aufbau. Zwei gleich dicke Scheiben schwingen im selben Frequenzbereich und verstärken einander; deshalb werden die Stärken ungleich gewählt, damit jede dort dämpft, wo die andere nachgibt. Ein Verbund aus Gießharz oder weicher Schallschutzfolie nimmt Schwingungsenergie zusätzlich auf. Auch der Abstand zählt: Je weiter die Ebenen auseinanderliegen, desto besser die Dämmung in den tiefen Frequenzen von Straßenbahn und Lkw.

Die Grenze liegt selten an der Scheibe. Kommt Luft durch die Fuge, kommt auch Schall durch, und vom Aufbau bleibt wenig übrig; Rahmen, Dichtungen und der Anschluss ans Mauerwerk entscheiden mit. Beim Kastenfenster ist der weite Abstand der beiden Ebenen der eigentliche Vorteil: Das neue Glas kommt in den Innenflügel, der Zwischenraum bleibt kalt, innen wird dichter ausgeführt als außen. Die Stadt Wien nennt im Werkstattbericht 140 für alte Kastenfenster 28 bis 32 dB, für neue Isolierglasfenster rund 33 dB und für Kastenfenster mit Isolierglas im Innenflügel samt zweifachen Dichtlippen bis 43 dB.